Na letisko v Piešťanoch to má kúpeľný hosť z centra mesta bližšie než na vlakovú stanicu vo väčšine krajských miest. Letisko Piešťany (PZY) leží kilometer od mesta a päť minút jazdy od kúpeľných hotelov. Napriek tomu drvivá väčšina zahraničných hostí, ktorí prichádzajú na liečenie do piešťanských kúpeľov, pristáva niekde inde — najčastejšie vo Viedni alebo v Bratislave.
Nie je to preto, že by letisko nefungovalo. Dôvod je v tom, ako sa kúpeľný turizmus líši od dovolenkového.
Letisko Piešťany a kúpele: vzdialenosť nie je problém
Letisko Piešťany (ICAO LZPP) má betónovú dráhu 01/19 s rozmermi 2000 × 30 metrov, prevádzku IFR aj VFR, cez deň i v noci, a funguje celoročne. Požiarna kategória je 4, na vyžiadanie až 8. Bežná prevádzková doba je od pondelka do piatka 8:15 – 20:00, mimo nej sa letisko otvára na požiadanie podané aspoň jeden pracovný deň vopred.
Parametre dráhy zvládnu úzkotrupné lietadlá typu Boeing 737 alebo Airbus A320, ktoré vozia charterových dovolenkárov. Technicky teda nič nebráni tomu, aby kúpeľný hosť pristál priamo tu. Vzdialenosti z letiska do okolitých miest sú podľa prevádzkovateľa nasledovné:
| Mesto | Vzdialenosť od letiska |
|---|---|
| Piešťany | 1 km |
| Nové Mesto nad Váhom | 17 km |
| Trnava | 36 km |
| Topoľčany | 36 km |
| Trenčín | 40 km |
| Nitra | 50 km |
| Bratislava | 97 km |
Ak sa chcete na letisko dostať autom alebo MHD, spísali sme, ako sa dostať na Letisko Piešťany a kde zaparkovať.
Odkiaľ kúpeľní hostia prichádzajú
Slovenské liečebné kúpele Piešťany uvádzajú, že v roku 2024 k nim prišli klienti z 83 krajín sveta. Najsilnejším zahraničným trhom je Česko — českí hostia tvorili viac než 40 percent všetkých ubytovaných zahraničných návštevníkov. Tržby kúpeľov dosiahli v roku 2025 zhruba 51,5 milióna eur. (Zdroj: Forbes.sk)
A práve to je kľúč. Najväčšia skupina zahraničných hostí prichádza z krajiny, z ktorej sa do Piešťan pohodlne dostanete autom alebo vlakom. Česi lietadlo jednoducho nepotrebujú. Zvyšok návštevníkov je rozdelený medzi desiatky krajín — po jednotkách či desiatkach ľudí mesačne.
Prečo lietadlá s hosťami pristávajú inde
Charterový let má zmysel vtedy, keď sa v jeden deň a na jednu destináciu nazbiera zhruba 150 až 180 cestujúcich. Dovolenkový trh to zvláda: v lete odlieta z letiska plné lietadlo do Grécka a o týždeň sa vracia s ďalšou turnusovou skupinou.
Kúpeľný pobyt takto nefunguje. Hostia prichádzajú individuálne, po celý rok, na pobyty rôznej dĺžky a z rôznych krajín. Nikdy sa nenazbiera dosť ľudí z jedného mesta v jeden deň. Preto sa cesta skladá inak: hosť priletí do Viedne alebo Bratislavy, kde má na výber desiatky liniek a prestupov, a posledných sto kilometrov absolvuje transferom, ktorý mu často zabezpečia priamo kúpele.
Pre obyvateľov regiónu platí to isté naopak — pri výbere odletového letiska sa oplatí porovnať Bratislavu a Viedeň. Sesterský portál Letisko24 spracoval podobnú úvahu pre výber letiska pre Žilinu; logika platí aj pre Považie.
Čo by sa muselo zmeniť
Aby na PZY pristávali pravidelné linky s kúpeľnou klientelou, musela by sa spojiť dopyt z jedného veľkého zdrojového trhu s dopravcom ochotným linku otvoriť. Letisko na to má nástroj — ponúka incentívny program pre dopravcov — a jeho majiteľom je Trnavský samosprávny kraj, ktorý o investíciách rozhoduje.
Realistickejšou cestou zostáva sezónny charter na konkrétnu destináciu, ktorý zaplnia dovolenkári z regiónu, nie kúpeľní hostia. Presne tak vznikol napríklad let na cyperskú Larnaku.
Prečo na tom záleží
Letisko Piešťany sa často hodnotí podľa toho, koľko liniek má v letovom poriadku. Pri kúpeľnom regióne je to zavádzajúce meradlo. Jeho reálna hodnota je v tom, že dokáže prijať súkromný a business let, cargo aj sezónny charter — a že je kilometer od mesta, ktoré ročne hostí ľudí z viac než osemdesiatich krajín. Otázka teda neznie, prečo tu nepristávajú pravidelné linky, ale či región vie využiť to, čo letisko ponúka dnes.
